Services > Prestations
Inspection d’infrastructures portuaires
Inspection de quais, digues, écluses, ancrages, etc.
Diagnostics et identification de défauts, modélisation 3D
Inspections, nettoyage et mesures sur coques
Inspection portuaire par ROV et USV – notre expertise
Repérage d’une épave sur le terminal d’Eurofos
Intersub – Marseille (13) – 2024
Subsea Tech est intervenu pour le compte de la société Intersub afin de localiser et d’identifier une épave de véhicule immergée au niveau du terminal d’Eurofos. Face aux conditions de faible visibilité caractéristiques de ce type d’environnement portuaire, l’équipe a déployé un ROV Mini TORTUGA équipé d’une caméra acoustique Blueprint Oculus M750d pour localiser précisément l’épave. Une fois repérée, l’inspection visuelle a permis de documenter l’état du véhicule et de fournir au client les éléments nécessaires à la planification des opérations de renflouement.
Inspection du ponton flottant de la Société Nautique de Marseille
Sous-Marine Services - Marseille (13)- depuis 2019
La société de travaux sous-marins Sous-Marine Services fait appel chaque année à l’expertise de Subsea Tech pour réaliser l’inspection de la sous-face du ponton de la Société Nautique de Marseille, situé sur le Vieux-Port de la cité phocéenne. Ces missions de contrôle périodique visent à identifier d’éventuelles dégradations, notamment des traces de rouille, pouvant nuire à l’intégrité de l’ouvrage à plus ou moins long terme. Subsea Tech utilise un mini-ROV Guardian pour suivre un tracé prédéfini par le client sur une surface d’environ 40m x 20m et remonter les images de l’inspection. Les opérations sont appuyées par des plongeurs dont le rôle est de nettoyer les concrétions marines avant le passage du ROV, garantissant ainsi des images de grande qualité permettant d’identifier précisément les désordres et de suivre leur évolution d’une année sur l’autre.
Inspection des aqueducs de l’ancienne écluse de Tancarville
TETIS - Tancarville (76) - 2019
Subsea Tech a été mandaté par la société TETIS pour effectuer l’inspection et une estimation de l’envasement des aqueducs situés côté Seine au niveau de l’ancienne écluse de Tancarville. L’opération a été menée avec un mini-ROV Guardian équipé d’une caméra acoustique Oculus M750d, outil indispensable pour la navigation dans les conditions de visibilité quasi nulles. Par ailleurs, la caméra acoustique a également servi a estimer les niveaux d’envasement à l’entrée et au sein des aqueducs. Les faibles dimensions du Guardian ont permis de s’introduire dans les canalisations pour vérifier le niveau d’envasement au sein même des aqueducs.
Expertise du môle Jean Reveille et d’Estienne d’Orves
Ville de St-Tropez - St-Tropez (83) - 2016
Des travaux d’inspection ont été menés à l’aide du CAT-Surveyor et du sonar multifaisceaux Norbit WBMS pour produire un modèle 3D complet du quai sur un linéaire de 500m dans le môle du Port de Saint-Tropez, permettant notamment de repérer des zones suspectes, notamment des saillies, et de les mesurer avec précision grâce au modèle 3D généré. En outre, notre équipe a utilisé un sonar d’imagerie 3D haute résolution (1,35 MHz) BV5000 de Teledyne Blueview, exploité depuis le quai lui-même, pour modéliser les défauts spécifiques de manière encore plus détaillée. La BV 5000 est un sonar d’imagerie 3D à balayage permettant une modélisation ultra-haute résolution des objets et infrastructures sous-marins, avec une portée sphérique de 20 m de rayon. Le système est monté sur un trépied avec un pan & tilt de 360° et est donc particulièrement adapté des modélisations 3D locales. Une inspection visuelle par mini-ROV a complété cette mission.
En combinant ces équipements, Subsea Tech offre une solution complète d’inspection des infrastructures sous-marines, quelles que soient les conditions de visibilité.
Quelques références
- Naval Group – Djeddah, Arabie Saoudite : Inspection du bulbe d’un tanker sur la base navale de Djeddah
- Bathytec – Lausanne, Suisse : Modélisation 3D d’un hangar à bateau immergé
- COLAS – Marseille (13) : Inspection de la coque d’une barge après collision
- Bouygues TP – Calais (62) : Essais Blueview 3D sur pose de X-Blocs – Extension du Port de Calais
Vous avez un projet d’inspection portuaire ? Contactez-nous
