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SeaCAT - integrated solution for unmanned

inspection of offshore infrastructures

Le projet SeaCAT vise à développer un drone de surface (USV) capable de déployer un ROV de classe inspection ainsi qu'un drone aérien (UAV) pour appuyer les opérations offshore en zone côtière et plus généralement au niveau du plateau continental.

SeaCAT a été initialement conçu pour réaliser des missions de survey en mer ouverte en mobilisant un personnel et des moyens nautiques réduits. Parmi les principales applications : TDP monitoring, inspection de coques de FPSO, de risers et d'ancrages, pre et post survey de sites, inspections de jacket de plateformes sur le plateau continental (0-300m de fond). SeaCAT est également parfaitement adapté à l'inspection des structures de production d'énergies marines renouvelables (fermes éoliennes offshore par exemple). Le concept est un catamaran capable d'emporter une importante charge utile et présentant de nombreux avantages en comparaison aux moyens traditionnels :  pas de personnel à bord (réduction du risque humain), coûts de mobilisation et de fonctionnement réduits, flexibilité d'utilisation et réduction de la durée des opérations, risque limité d'endommagement des structures inspectées par l'engin lui-même et enfin diminution de l'impact environnemental. Le système a été pensé pour répondre aux contraintes opérationnelles des utilisateurs, entre autres la nécessité d'un transport facile (container 20 pieds), une navigation intuitive et un entretien simple et rapide.

Conditions extrêmes

SeaCAT a été spécialement conçu pour des opérations en conditions difficiles de vent, houle, courant et visibilité :
- UAV : +50 nœuds de vent
- USV : état de mer 4-5 en opération, jusqu'à 6 en transit
- ROV : courant jusqu'à 4 nœuds

Sécurité du personnel

Aucun opérateur en mer !
Pilotage du système par WiFi  (+ radio/satellite pendant les phases de transit)

Impact environnemental

La consommation du SeaCAT n'excède pas 100 L/jour (diesel), ce qui représente 20 à 50 fois moins que la consommation des navires conventionnels (DP boat).

Inspection aérienne/sous-marine

SeaCAT est un système multi-drones:
-1 UAV pour les parties aériennes
-1 USV pour le survey du fond marin
-1 ROV pour l'inspection des structures immergées

Risque pour les ouvrages

Salégèreté (1.075 Kg) et sa compacité (6,83 m) rendent le SeaCAT peu dangereux pour les ouvrages inspectés. Par ailleurs, sa structure périphérique gonflable offre une excellente protection pour l'USV et les ouvrages en cas de choc.

Coûts O&M

Seulement 6 opérateurs à terre sont nécessaires pour mener des opérations 24/24 (roulements de 8h), permettant ainsi une réduction de 65 à 85% des coûts en personnel par rapport aux moyens conventionnels.

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